高速公路热熔冷用灌缝胶混凝土沥青

高速公路热熔冷用灌缝胶混凝土沥青
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随着国家西部大开发战略的实施，新疆公路建设事业得到了很大的发展，公路通车里程快速增长，高等级公路所占比重越来越大，大车流量，大载重量和高速行驶已成为当代公路交通的明显特征。道路等级的提高，必然要求公路养护质量和道路服务水平的相应提高，这就给公路养护提出了新的要求，即要求养护作业快速、安全、优质、低耗，为道路使用者提供舒适而完善的服务功能。因此，公路养护机械必定会得到进一步的发展和提高，新的机型、机种将不断出现并向多功能化，机电液一体化和自动化控制方向发展。先进设备的使用，对公路养护机械的管理水平提出了更高的要求，如何管理好、使用好公路养护机械设备，已成为我们公路人共同关注的课题。 
修补路面沥青胶出胶系统(1)包括外端连接有注嘴(2)的输送管(5)，注嘴(2)采用管接头(3)与输送管(5)相连。输送管(5)的侧壁上设有电加热装置(4)，电加热装置(4)的外部包裹有护套(6)，电加热装置(4)通过电器控制装置与电源电连接。电加热装置(4)为电热丝呈套筒形的电加热器。注嘴(2)后端连接有刮板(7)。
由于密封胶在出胶系统的输送管段被电加热装置再次加热，其在达到出胶系统的注嘴处时，就可减少或避免密封胶在注嘴处发生凝固，从而可确保灌缝机正常工作。
近几年，我国的公路养护事业呈蓬勃发展的势头，尤其是高速公路早 期病害的防治与处理。对高速公路早期病害进行有效地预防和处理可延长高速公路的使用寿命并节约巨大经济成本，受到了人们的普遍重视。
山东翔工机械有限公司自主道路修补路面沥青胶的研发，对道路灌缝机几个关键技术进行了研究。 裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝较为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备、 施工的经济性、灌缝工艺等方面的内容。
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